9h à 12h et de 14h à 18h
06 13 55 49 62
Disponibles pour vous 6j /7
de 9h à 12h et de 14h à 18h
06 13 55 49 62
ONBOARD – Analyse vidéo rallye
ONBOARD : l’analyse vidéo de votre pilotage par des experts du rallye
ONBOARD, l’analyse vidéo de votre pilotage rallye
Envoyez la vidéo de votre caméra embarquée : Mathieu Franceschi et Eric Fabre analysent votre pilotage, vos trajectoires, vos freinages, votre niveau d’engagement ; tout est décortiqué pour vous aider à progresser.
Bien plus que
du pilotage
Le constat
Le coaching rallye, enfin accessible
Vous savez que vous perdez du temps, mais pas toujours où. La réponse est souvent déjà dans votre caméra embarquée : chaque rallye que vous courez en dit long sur votre pilotage.
Développée par Rally Academy, Onboard est une plateforme d’analyse de vidéo embarquée. Elle vous aide à comprendre votre pilotage grâce à des conseils précis, personnalisés et directement applicables.
COMMENT ÇA FONCTIONNE ?
Simple, rapide, efficace
01
Envoyez votre vidéo
Où que vous soyez, quand vous le souhaitez.
02
Nous analysons votre pilotage
Tout est détaillé pour vous aider à progresser, dans tous les domaines techniques et sportifs.
03
Vous progressez
Grâce à nos conseils, vous identifiez vos erreurs, vous augmentez votre niveau de sécurité et par là même votre performance.
La méthode
Une méthode née du terrain
ONBOARD repose sur une véritable expertise du rallye, construite au fil de plusieurs décennies de coaching et de compétition. À l’origine du projet, la rencontre de deux expériences complémentaires.
Eric Fabre
Fondateur de Rally Academy
- Champion de France des rallyes Super 1600 en 2001
- Diplômé BPJEPS dans 6 disciplines du sport automobile
- 40 ans de coaching, 10 titres nationaux remportés par ses pilotes
Mathieu Franceschi
Pilote de niveau international / Associé
- Champion de France des rallyes Terre 2022
- Vice-champion d’Europe 2024
- Pilote de développement Škoda et Toyota
Onboard ne remplace pas le coaching sur le terrain. Il le prolonge. Et si vous n’avez jamais été suivi en présentiel, c’est l’occasion de découvrir notre méthode.
Exemple de rapport
Ce que vous recevez
Votre analyse arrive dans votre espace Onboard, sous forme d’un rapport clair et visuel, directement relié à votre vidéo.
- Des repères horodatés : un clic et vous revoyez le passage commenté
- Le mot du coach : l’essentiel à retenir en quelques lignes
- Votre temps potentiel et où se perdent les secondes
- Une grille de 10 compétences notées, avec un conseil pour chacune
Analyse à partir de 49 €
Envoyez votre caméra embarquée : Onboard l’analyse sur 10 indicateurs (trajectoire, freinage, engagement, fluidité) et vous dit quoi travailler pour aller plus vite, spéciale après spéciale.
À qui s’adresse Onboard ?
Tous les pilotes, à leur rythme
Pilote amateur
Vous souhaitez améliorer votre technique et prendre encore plus de plaisir au volant ? Comprenez vos points forts et travaillez vos points faibles, avec une approche structurée et individualisée.
Compétiteur
Vous cherchez à optimiser vos performances ? Appuyez-vous sur un coaching précis et régulier, sans vous déplacer, pour aller chercher les dixièmes qui font la différence.
Prêt à analyser votre pilotage ?
Avec Onboard, Rally Academy accompagne les pilotes partout dans le monde, sur toutes les surfaces, après chaque rallye.
FAQ
Vos questions sur Onboard
Comment ça se passe pour payer ?
Vous achetez des crédits avant d’envoyer votre vidéo : à partir de 49 € pour 10 minutes de vidéo analysée. Des abonnements sont aussi disponibles.
Ma vidéo dure plus de 10 minutes, je fais comment ?
Un crédit correspond à 10 minutes de vidéo. Au moment de l’envoi, notre outil intégré vous permet de couper facilement votre vidéo pour ne garder que le passage à analyser. Pour faire analyser une vidéo plus longue, il faut deux crédits.
Quel type de vidéo dois-je envoyer ?
Une vidéo de votre caméra embarquée.
Terre ou asphalte ?
Les deux sont possibles, sans exception.
Sous quel délai je reçois mon analyse ?
72 heures maximum.
Qui analyse ma vidéo ?
Eric Fabre ou Mathieu Franceschi. Les analyses sont supervisées par Eric Fabre, BPJEPS Sport Automobile.
